Каталог запчастей
Примером нового подхода к проектированию гидравлических систем для карьерных самосвалов является разработка объединённой гидросистемы рулевого управления, тормозов и опрокидывающего механизма самосвала серии БелАЗ-75131 г/п 130 т. В результате повысился общий кпд машины при одновременном снижении производственных затрат и металлоёмкости изделия. Опытный образец с новой системой гидравлики проходит эксплуатационные испытания в одном из угольных разрезов Кузбасса.
Улучшение характеристик гидравлических систем самосвалов основывается на отказе от использования коробки отбора мощности и применении двухсекционных насосов немецкой компании «Bosh Rexoth». Проведенный анализ свидетельствует о надёжной работе новых систем, а имевшиеся случаи выхода из строя вызваны несанкционированной регулировкой предохранительных клапанов и несвоевременной заменой масла в процессе эксплуатации. Чтобы избежать таких ситуаций, введены указатели температуры масла и сигнализаторы засорённости фильтрующих элементов.
Высокое значение в эксплуатации имеет повышение несущей способности базовых элементов самосвалов."С лёгкой руки" Российского ЦНИИ чёрной металлургии ряд российских металлургических комбинатов подключился к процессу освоения производства высокопрочных и износоустойчивых низколегированных сталей, предназначенных для изготовления рам, силовых деталей корпусов задних мостов и передних осей, деталей направляющего аппарата передней и задней подвесок, а также тех частей грузовых платформ, которые подвергаются интенсивному истиранию в процессе эксплуатации. От внедрения таких сталей ожидается существенное повышение показателей надёжности самосвалов при снижении собственной массы грузовика. В частности, грузонесущий кузов самосвала БелАЗ-75131 изготовлен из новой высокопрочной износостойкой стали марки 18ХГНФР, которая не уступает по своим качествам известному импортному аналогу Hardox-400.
Для блага водителя
Одним из ключевых факторов высокопроизводительной работы карьерной техники является создание условий для эффективного труда водителя, особенно рядом со столь могучим, но шумным мотором. На «БелАЗе» активно разрабатываются и применяются новые шумовиброизоляционные и гигиенические материалы отделки интерьеров кабин, совершенствуются климатические установки, внедряются эргономичные органы управления, а также электронные системы управления, контроля и диагностирования машин. В настоящее время на белорусских самосвалах находят применение системы, контролирующие состояние всех основных агрегатов и массу перевозимого груза, которые к тому же способны вести учёт выполняемой работы и передавать данную информацию на диспетчерский пульт.
Кабины, предназначенные для установки на самосвалы БелАЗ-7555В и БелАЗ-75131, отличаются обновлённым интерьером и приборной доской, изготовленной из листового АБС-пластика методом вакуум-формования. Стеклоподъёмники в дверях кабины уступят место раздвижным форточкам. Ненадёжная пневматическая подвеска сидений водителей будет заменена на механическую. А для снижения вибрации будет использован надёжный пневмораспределитель зарубежного производства.
За последнее время серьезно повышена пожарная безопасность карьерных самосвалов. В более безопасное место перенесены пневмогидроаккумуляторы тормозной системы, реле давления и двойной защитный клапан; изменено расположение рукавов высокого давления, создан защитный короб, установлен специальный экран для исключения возможности попадания масла на горячие детали дизеля.
Всего страниц: 3
Совершенствуя гидравлику и упрочняя конструкцию